行政會前安全學習材料2016.12.16
公交起火怎么辦
11月3日上午8時許，一輛牌號為陜A的703路公交車從玉祥門開進蓮湖路，到灑金橋十字后，剛左轉至西北三路，突然著火。此時，距離即將停靠的“灑金橋”公交站牌僅10米遠。“先是車頭部分開始冒煙，隨后火苗就竄了起來，很快，公交車開始燃燒。”
目擊者王先生說，車門第一時間被打開，乘客就往下跑。公交站牌旁一包子店的店員說，火大得很，火苗就躥出去十幾米高。擔心爆炸，店里的人趕緊往小北門附近跑。跑出去50米遠，乘客劉女士還驚魂未定，“當時是早高峰時期，車上有十幾名乘客，就快要進站時，車突然冒起煙來，司機連忙喊‘快下車’”。公交車司機楊小軍今年45歲，據(jù)他介紹，當時，他聽見公交車前面發(fā)動機位置有像漏氣一樣的“嗞嗞”聲，就將車停靠在路邊，熄了火，將前后門打開，對乘客說：“車可能有點漏氣，全部下車。”不到一分鐘，乘客都下完了。
楊小軍是最后一個跳下車的，他還讓周圍群眾離遠一點。隨后，他又跳上車，把發(fā)動機蓋子揭起來，看見火更大了。“我再次下車后，一面讓市民幫忙撥打119，一面站在西北三路南口，不讓其他車進來。幾輛消防車趕來將火撲滅，我又上車把三個氣閥關掉了。” 目擊者說，乘客下車過程中，還有一個細節(jié)，車上一40多歲的女子抱著一大約2歲的孩子，當時有些緊張，大喊著說：“誰幫我把娃接下去，把我燒了都沒事，只要孩子能獲救。” 聽到聲音后，附近的保潔員閆淑玉跑了過去，站在門口，將女乘客的孩子接在懷里。很快，女乘客也安全下車。在現(xiàn)場看到，703路公交車已被燒成空架子，交警正在勘查。回憶起當時的一幕，40歲的保潔員閆淑玉說：“火的確很大，我靠近時感覺到灼熱。”
8時07分，西安消防西華門中隊接警稱，蓮湖區(qū)西北三路有一輛公交車著火，中隊迅速出動5輛消防車28名消防員趕赴現(xiàn)場，到場后發(fā)現(xiàn)車內乘客均已安全撤離，火勢非常猛烈，官兵們立刻展開撲救，經(jīng)40分鐘的努力，大火被完全撲滅，此次火災無人員傷亡。
冬季天氣干燥，市民乘坐公交車時穿著又比較臃腫，一旦公交車起火的話，如何逃生呢？昨日，西安消防介紹說，當乘坐的公交車發(fā)生火災時，千萬不要驚慌失措，要保持頭腦冷靜，尋找最近的出路，比如門、窗等，以最快速度離開車廂。如果乘坐的公交車是封閉式的車廂，火災發(fā)生時應迅速破窗逃生。現(xiàn)在封閉式公交車均配備有破窗用的救生錘，可在危急時刻砸碎車窗逃生。如果沒有找到救生錘，可以利用一切硬物來砸碎車玻璃逃生。
1、如果起火，先保證呼吸，再擇路逃生!
大巴車如果發(fā)生事故，多半都會起火。這時候，最重要的就是要保證呼吸暢通。保持情緒穩(wěn)定，盡量不要慌張大叫，以免吸入煙塵;彎腰行進，呼吸底層空氣;如果衣服著火，應及時脫去，或在地上打滾。
2、安全錘用對了才有用!
安全錘是大巴車逃生時的首要工具，由于許多大巴車的車窗都是封閉式的，因此學會用安全錘及時準確地砸破車窗逃生才是首要！
使用時，要用安全錘錘尖猛擊玻璃四個角，也就是車玻璃相對脆弱的地方。因為有些玻璃是有貼膜的，所以玻璃破碎以后不會立即脫落，乘客這時需抓住車內扶手支撐身體，并用腳掌用力將碎開的玻璃踹出車外，然后跳窗逃生。
3、逃生門在哪里？
在發(fā)生事故時，車門仍然是首選的逃生路徑，但是如果出現(xiàn)此次事故中，車門被堵住打不開的情況，逃生門就是另一條“生路”。
那么逃生門在哪里呢？就是大巴和公交車頂上的那個“門”！許多人誤以為那是通風口，但真正發(fā)生事故時，逃生門的作用極大！逃生門上面有按鈕，旋轉之后把車門整個往外推。
請千萬記得這幾點，關鍵時刻，它能救命！
